El Gobierno interviene la ANAC tras desregular la actividad aerocomercial

La Secretaría de Transporte de la Nación anunció la intervención de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) por 180 días para elevar los estándares de seguridad operacional, optimizar y digitalizar procesos administrativos y auditar la gestión de los últimos años. 

El decreto implica el desplazamiento de Gustavo Marón, quien estaba a cargo del organismo, y su reemplazo por María Julia Cordero. La ANAC continuará funcionando de manera descentralizada bajo la supervisión de la Subsecretaría de Transporte Aéreo, dirigida por Hernán Gómez, quien coordinará las acciones de la Administración.

La decisión de intervenir la ANAC se basa en la necesidad de enfrentar la degradación regional en materia de aviación civil, destacada por auditorías externas que identificaron más de 80 fallos críticos en áreas como la capacitación del personal técnico, la seguridad operacional y la emisión de licencias y certificaciones.

El reciente decreto de desregulación de la actividad aérea otorga a la ANAC un papel crucial en la definición de parámetros esenciales para la aviación en el país. La simplificación de los trámites para la autorización de rutas y operaciones ha puesto la regulación de la seguridad operacional en manos de la ANAC.

La gestión de Gustavo Marón fue objeto de críticas internas y externas, incluyendo cuestionamientos del gremio ATE ANAC y de técnicos del organismo, quienes señalaron la falta de capacidad operativa y la desafectación de personal capacitado. Estas críticas, junto con la necesidad de responder a las demandas de seguridad operacional, motivaron la intervención.

María Julia Cordero, con 17 años de experiencia en el sector aerocomercial, fue designada como interventora. Entre sus tareas se incluyen la elaboración de un informe sobre el estado actual de la ANAC, la reorganización funcional y operativa del organismo, la evaluación financiera y la implementación de mecanismos para agilizar y digitalizar los procesos.