Declaraciones

Sturzenegger: "Es inaceptable que el contribuyente financie pasajes ilimitados para ex empleados de Aerolíneas"

El Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, cuestionó privilegios y se refirió a la posibilidad de transferir las acciones a los empleados

abcdiario

El Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, cuestionó los privilegios de los ex empleados de Aerolíneas Argentinas por los pasajes ilimitados. Sturzenegger destacó la carga que esto representa para el contribuyente.

"Vos trabajaste en Aerolíneas y terminaste de trabajar en Aerolíneas, y te podés dedicar el resto de tu día a viajar porque le dan cuatro pasajes por vacaciones a cada familia. Los ex empleados tienen pasajes ilimitados", expresó el ministro en TN, refiriéndose a los beneficios que obtienen los trabajadores que dejan la empresa.

Sturzenegger argumentó que estas condiciones son insostenibles para una compañía que, además, tiene la libertad de fijar sus propios precios. "No podés pedir un aumento que va a pagar el contribuyente cuando tenés una empresa que sostiene estos privilegios", afirmó.

El ministro también hizo referencia a que su posición contempla la transferencia de acciones a los trabajadores como una posible solución. Aunque reconoció que hay que esperar si prospera un proyecto en el Congreso, liderado por el diputado Hernán Lombardi, "Sentimos un cambio significativo en el propio Congreso", añadió, aludiendo a un cambio en la percepción sobre la privatización de la empresa.

En tanto este mediodía desde ABC radio hubo una comunicación con Carolina González, referente sindical, quien  comentó que durante una transmisión de la Cámara de Diputados, notó cómo algunos sectores se referían a los trabajadores de Aerolíneas como "ladrones", y lamentó que el gobierno siga sosteniendo esa narrativa. "Estuve escuchando a Mosqueta decir que somos todos unos ladrones, pero así es como se dirigen a nosotros", declaró.

Sobre la posibilidad de que las rutas no rentables de la aerolínea se vean afectadas, González mencionó el ejemplo de Río Cuarto, que logró un acuerdo local con el intendente para mantener la ruta operativa. Sin embargo, advirtió que si no se envían fondos a las provincias, será complicado sostener este tipo de acuerdos.

Además, González resaltó el despido de tres pilotos pertenecientes a APLA, sumando esta situación a las tensiones por reclamos paritarios no atendidos.

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